EMULGA Emulsionssprengstoff wird vor Ort mit der MORSE (Mobile Produktions- und Pumpeinheit) produziert.
In der Schweiz stehen die Emulsionssprengstoffe EMULGA seit dem Jahr 1999 im Einsatz. Dies wurde vor allem durch die regen Bautätigkeiten im Untertagebau im Zusammenhang mit den NEAT-Baustellen ausgelöst. Die Emulsionssprengstoffe haben sich im Untertagebau so gut bewährt, dass diese innerhalb von wenigen Jahren die patronierten, konventionellen Sprengstoffe praktisch abgelöst haben. Das heisst, es werden im Untertagebau noch zirka 10 % patronierte Sprengstoffe und zirka 90 % vor Ort produzierte Emulsionssprengstoffe eingesetzt.
Emulga
Tremex

TREMEX Emulsionssprengstoff wird vor Ort mit dem eigenen Mischladefahrzeug Pump Truck produziert.
Die neuste Generation der explosivstofffreien, wasserhaltigen Sprengstoffe sind die modernen Emulsionssprengstoffe. Diese sind vor Ort gemischt und gepumpt erhältlich. Es handelt sich hierbei um Gemische aus sauerstoffliefernden, hochkonzentrierten Salzlösungen und brennbaren Bestandteilen. Diese werden mit Hilfe von Emulgatoren in Form von «Wasser-in-Öl-Emulsion» stabilisiert. Der Emulsionssprengstoff enthält keine als reine Explosivstoffe eingestuften Komponenten. Vor der Zugabe der chemischen Zusätze ist die Stoffmatrix nicht detonationsfähig. Die Unempfindlichkeit gegenüber Schlag und Reibung wird von keinem anderen Sprengstofftyp erreicht. Somit sind die Emulsionssprengstoffe in Sachen Handhabungssicherheit, Wasserbeständigkeit und Schwadenvolumen (CO und NOx) besonders geeignet. Die Einzelkomponenten sind keine Explosivstoffe. Somit entfällt die erschwerte Lagerhaltung nach dem Sprengstoffgesetz.
Produkte des Pump Trucks für Anwendung Übertag
Die Herstellung respektive die Mischungsverhältnisse der Sprengstoffe werden elektronisch gesteuert und überwacht.
Mit dem Mischfahrzeug können verschiedene Produkte hergestellt werden. Es sind dies reine Emulsions- sowie diverse Heavy Anfo- und reine Anfo Sprengstoffe.
Einsatz Übertag
Die Explosiv Service SA , im Internet unter http://www.explosivservice.ch zu finden, eine Tochtergesellschaft der SOCIETE SUISSE DES EXPLOSIFS GROUP, verfügt über ein Trägerfahrzeug der Marke Mercedes 6 x 6 (394 PS) mit einem Aufbau von Tradestar aus den USA. Der Einsatz der letzten Jahre, in diversen Steinbrüchen der Bindemittelindustrie und Rohmaterialgewinnung, haben gute Resultate ergeben. Massgebend für die jeweilige Wahl des Sprengstoffes sind die Gesteinsart und die Menge der wasserführenden Bohrlöcher. Mit dieser Technologie kann individuell auf die Bedürfnisse des Kunden respektive des Gesteines eingegangen werden. Die Heavy Anfo Sprengstoffe können je nach Mischungsverhältnis wasserfest produziert werden. Dies ist von grossem Vorteil, da Anfo Sprengstoffe nicht wasserfest sind.






